我当兔子的那些年[竞技]/重回赛场我还是大魔王[竞技] 第21章

　　罗伊的耳机里传来一阵狂呼乱喊，热情的助理教练皮埃尔果然没办法控制他的情绪。

　　罗伊自己也很得意——

　　自己这样的状态，哪怕待会儿和斯帕克“单挑”，他也丝毫不惧。

　　但这个坡下得，绝对暴露了罗伊的真实实力。

　　主力集团里，雷诺车队再次开起了“火车”。

　　从车头到车尾，从副将到主将，人人都对罗伊面露警惕。

　　亚历克斯骑近了，小声告诉罗伊：“刚才我听到他们管你叫‘搅局者’。”

　　这可不是什么好词儿——在公路赛车手之中，这是一个极其贬义的称呼，用来形容专门损人不利己的对手。

　　罗伊嘴角扬得很好看：“他们现在还有空给咱们起外号，待会儿他们连哭的功夫都没有——”

　　亚历克斯“哈”的一声笑了出来。

　　看起来，这个年长副将已经渐渐习惯了罗伊的“话术”，觉得他每次都装X装得恰到好处。

　　“但是……”罗伊扭头望望远处渐渐聚拢的乌云，“看起来，雷阵雨是免不了的。”

　　早上布置战术的时候，维克多就说了比赛时可能会有短时雷雨。

　　这在夏天的阿尔卑斯山区十分常见。

　　亚历克斯拍拍背后：“雨衣都准备好了。”

　　大地的每个车手，都预先在自己背上的背囊里塞了一件轻薄款的风雨衣。

　　当然这也是因为车队没有专门的后勤车预算，没法儿在下雨的时候专门给大伙儿送风雨衣的缘故。

　　罗伊轻轻抿着嘴，暗暗希望天气不会影响到车队一早就安排好的计划。

　　他偶尔一回头，没见到亚瑟的身影，这才想起来：亚瑟是早先被捉住的三批“兔子”之一，这时应该正吊在主力集团的尾巴上慢慢恢复元气。

　　亚瑟和他的区别在于：宝莱车队的主将犹在，所以亚瑟还没能升上主将的位置，还必须承担队内的各种战术任务。

　　宝莱不像大地，大地车队现在所有的战术都是围绕罗伊设计的。

　　罗伊稍许有点遗憾：如果亚瑟在，他肯定会喜欢这场对决的。

　　很快，主力集团开始冲第二个坡。

　　亚历克斯的短坡能力非常强悍，但是耐力欠佳，到了长坡的三分之二处就非常吃力了。

　　“都交给你了，罗伊！”

　　亚历克斯望望还有一段距离的坡顶，冲罗伊大声说。

　　正在这时，豆大的雨点打落下来，激起一片泥土气。

　　头顶乌云浓重，早早等候在道路两旁的现场观众们也都撑起了伞，披上了雨衣。

　　罗伊和亚历克斯纷纷从背后取出风雨衣，帮对方穿上。

　　“去吧，罗伊！”

　　亚历克斯明显对这个小队友有点不舍，但还是豪放地鼓励罗伊向前冲。

　　罗伊蹬车上前，顺便观察了一下雷诺车队的情况。

　　出乎他的意料，强大的雷诺车队此刻还有三名车手在他附近——其中包括穿着黄衫的乔治。

　　果然强大——雷诺车队的“火车”竟然一直开到了这里。

　　很快雷诺车队派了专门的后勤车来给车手们送风雨衣，但是这场突如其来的暴雨显然打乱了雷诺车队“开火车”的节奏。

　　雷诺的三个人转眼就只剩下两个：一名优秀的爬坡手正带着他们的主将向坡顶冲去。

　　随着雨势越来越大，局势也越来越明朗——很快那名爬坡手“副将”也将完成历史使命，像亚历克斯一样慢慢落后。

　　骑上坡顶之后，将是罗伊与乔治“单挑”的局面。

　　罗伊刚才已经“秀”了一手惊艳绝伦的下坡技术。他的时速能够飚到超过100公里/小时，但是在弯道时却又控制得恰到好处。

　　迎接罗伊和乔治的赛道将是“死亡速降”。

　　罗伊一点儿都不怵：他永远是“兵来将挡”的性格，骑什么赛道就用什么技术——他从来不会预设赛道会给自己带来超出能力范围的困难和挑战。

　　但是这雨下得实在太大了。

　　罗伊奋力摇车的同时，伸手去抹脸上的雨水。

　　乔治鲜亮的黄衫在密密的雨丝之中就像是一枚坐标，罗伊不费事就能盯住。

　　然而罗伊心中却警铃大作：他知道坏天气给所有的车手们带来了不小的麻烦——“死亡速降”在经历了雨水的冲刷之后会变得异常湿滑，在这条赛道上的每一秒，都可能迎来“翻车”的危险。

　　环法这样的大环赛，几乎每一年都有直接翻出赛道摔车的选手。

　　罗伊记不清哪年了，还曾经有人翻出赛道旁的护栏，摔下山坡。

　　这样的天气下，在“死亡速降”下坡就成了一件无比考验技巧和勇气的大比拼。

　　罗伊不相信乔治能够拼得过他。

　　谁知乔治此刻也正望着他。

　　两人对视一眼，乔治立即回过头去。

　　罗伊觉得这家伙刚刚一定是从自己眼里看到了必胜的信念。

　　就像他昨天从亚瑟眼里看到的那样。

　　——罗伊就是这么个自我感觉良好的家伙。

　　这段难度达到1C的长坡，坡顶就在眼前。

　　罗伊已经做好了一切准备，告诉自己：胆大、心细……“死亡速降”会带给他的，将会是“胜利”。

　　谁知这时，耳机里的无线电信号滋啦滋啦地响了起来。

　　显然云团和暴雨影响了罗伊和教练团队之间的通讯。

　　雨势略小，罗伊透过雨帘观望斯帕克的动向。只见斯帕克不再俯身用力蹬车，相反，他直起腰，一手扶龙头，一手扶着耳机。

　　突然，只见乔治迅速驱车朝罗伊这边靠近，双手离开车把，向罗伊比出一个手势。

　　罗伊马上皱起了眉头。

　　他已经很久没有见过这个手势了。

　　古老的手势。

　　这时他耳机里沙沙的噪音终于变成了能听得见的语声。

　　维克多的语气里明显带上了几许无奈：

　　“是‘休战’！——雷诺车队发起了‘休战’！”

　　作者有话要说：　　①对爬坡赛段的等级划分印象不深的可爱们，可以再复习一下第7章 的注释哦。

　　②【休战】：在大环赛中，经常出现因为天气情况和赛道路面状况而暂时休赛的情况，最常见的状况是因为泥石流或者滑坡而导致山地赛段无法通行——这种情况下，主办方会通知比赛中止或者是改道；

　　但是在主办方之外，几支在大环赛中拥有“统治力”的车队，也可能会共同发起“休战”。

　　最近的例子是2020年环法的第1赛段，由于阵雨造成的地面湿滑，导致了不计其数的惨烈摔车和受伤。

　　于是几个主要车队的首脑在经过简短的商议之后喊了“Truce”。

　　这种“休战”是非官方的，由车队发起，各车队共同遵守——因为这也是为了所有车手的利益。

　　所以多数车队都会为了共同利益而遵守“休战”协定。

　　“休战”的约定在危险因素消失之后会中止，届时比赛将恢复。

第19章

　　“休战”是在特殊条件下，由各车队自发发起的，临时“暂停”比赛的行为。

　　通常“休战”都是由实力强大的车队发起，如果其他中小车队都表达了“接受”，那么“休战”成立，大家开始以约定的较为缓慢的速度，慢慢骑行，直至导致“休战”的因素消失。

　　最常出现“休战”的场景就是恶劣天气。

　　雷诺车队的理由很充分。

　　山间的雷阵雨水量充沛，在公路表面形成一条条小溪。

　　这样湿滑的路面，配上“死亡速降”的公路赛道，赛事如果照常进行，可想而知，这一路上会是怎样一番“人仰车翻”的情形。

　　在这样的天气条件下强行比赛，不仅将危及车手们的参赛前景，也势必危及他们的职业生涯甚至是生命安全。

　　当然，还有一个选项，就是罗伊和乔治冒险单挑，其他人“休战”。

　　但是很显然乔治不会愿意。

　　看到乔治给出的信号，罗伊毫不犹豫地回了一个手势。

　　——他接受了。

　　——他必须接受。

　　穿着黄衫的乔治伸手擦了一把脸上的雨水，冲罗伊满意地点点头。

　　耳机里传来助理教练皮埃尔的一声哀叹：“可惜！”

　　罗伊心里也暗暗叹息了一声。

　　——下坡是罗伊的强项。

　　从之前那个下坡的表现来看，罗伊的下坡技术绝对胜过乔治一筹。

　　如果比赛照常进行下去，他有信心拿下本赛段的冠军，再从黄衫那里追回一些时间。

　　但是他不愿意让他的队友，他的朋友们，让所有的车手都置身危险。

　　确实是很可惜，甚至可以说，雷诺车队捡了些便宜，阻止了罗伊在总成绩排行榜上近一步追击。

　　但这不能怪雷诺车队，也不能怪黄衫，要怪只能怪这场夏天午后的雷雨，来得太不是时候了。

　　“休战”之下，乔治和罗伊都限制了自己的速度，从号称“死亡速降”的这一段赛道上慢慢溜车溜下去。

　　他俩控制了速度之后，让身后的车手们有机会慢慢赶上来。