我当兔子的那些年[竞技]/重回赛场我还是大魔王[竞技] 第8章

　　胡安惊讶地感慨着。他一偏头，看着坐在身旁的罗伊，猛地发觉罗伊有点不对劲。

　　从胡安的方向看来，罗伊用一只手支着下巴，正偏着头望着亚历克斯，表情异乎寻常的严肃，平日里脸上玩世不恭的笑容不见了。相反，罗伊眼里好像有些亮闪闪的东西。

　　“罗伊！”胡安拍拍罗伊的肩。

　　罗伊猛醒，再次挂上笑容，点着头说：“亚历克斯说得对，我们应当多理解尼克一些……”

　　亚历克斯听见罗伊这么说，顿时愣住——

　　这小子这么乖的吗？亚历克斯原本以为罗伊会是年轻人里最“刺头”的一个：他最天赋卓著，因此也最会漠视主教练和主将的权威。

　　谁知罗伊竟然会这么说。

　　亚历克斯再联想到上次罗伊穿着黄衫给大家送水送饭，这位二号主将立即觉得他有必要对罗伊改观。

　　但谁也不知道罗伊真实的想法：

　　亚历克斯说的话触动了罗伊，让罗伊在一瞬间体会到了尼克的心情。

　　“人确实可以一直赢下去，但又怎么样？你能赢一辈子吗？”

　　有个相当熟悉的声音在脑海里嗡嗡地响。

　　“我可以战胜一切对手，但是我战胜不了时间。”

　　这是罗伊自己心底的声音。

　　在重生之前，罗伊也曾面对这样的困境——他垄断环法黄衫多年，业界都在猜测，他这棵车坛“常青树”，究竟能支撑到什么时候。

　　罗伊自己也相当焦虑：他在公路自行车之外再无其他的事业与兴趣——他无法想象自己会退役。一旦退役，他就将失去人生的全部目标与追求。

　　好在上辈子罗伊摔车了，眼一闭一睁，重回到了年轻的时候。

　　老天爷又白送他十七年。

　　但在这一刻，亚历克斯的话触动了罗伊，让他能切身体会到这些“老将”们的心境，从而对尼克他们多出一些尊敬。

　　“尼克”们的困境，是他们每个人都将遇到的。

　　老将们需要证明自己，年轻选手则需要向老将们学习经验。

　　一味轻视、贬低，甚至对抗，对于整个车队都没有任何好处。

　　想到这里，罗伊拿定了主意：他知道以后该如何与尼克相处了。

　　*

　　第四赛段是中等强度的山地赛段。

　　不出赛前预期，罗伊果然在这个赛段里丢掉了黄衫。

　　第四赛段结束之后，雷诺车队的乔治·斯帕克一跃成为总成绩第一。

　　但是罗伊照样在领奖台上和黄衫并肩庆祝。

　　因为他的成绩在26岁以下年轻选手中依旧排在第一位——他现在是白衫。

　　亚瑟则已经默默穿回宝莱车队的比赛服。

　　他的命运似乎和罗伊上辈子那时一样，稳扎稳打却默默无闻。

　　作者有话要说：　　①【奖励时间】：bonus seconds，为了鼓励竞争，有些赛段在终点处设置了奖励时间——率先冲过终点线的前三名选手会分别夺得10秒、8秒、6秒的奖励时间，从他们的总成绩中扣去。

　　在选手成绩比较接近的时候，这些秒数能起到至关重要的作用。

　　各车队也会针对奖励时间设计不同的战术，比如，派出“兔子”不惜体力地去冲线，把奖励时间事先抢掉，从而不让对手得到这些秒数，以保住本队主将的优势。

　　相对的，除了奖励时间之外，还有【惩罚时间】，如果车手在比赛中犯规，他们的总成绩就会加上这些“惩罚时间”。

　　②【车手外号】：随便来聊几句我知道两个著名车手的外号，都是国内的车迷在论坛上起的。

　　一个是前天空车队的克里斯·弗鲁姆。他曾连续夺得环法的冠军，是环意环西冠军的常客。他的外号叫“大表哥”。我刚知道这个外号的时候正沉迷《唐顿庄园》，就一直迷惑于此“表哥”和彼“表哥”究竟有什么联系。

　　后来发现，根本没关系——克里斯·弗鲁姆被称为“表哥”，是因为他比赛的时候经常看表！

　　还有一位，法国车手，在19年环法上大放异彩，在20年环法的初期也夺得过黄衫和赛段冠军。

　　有一回无意之中看到论坛上车迷们给他起的外号是：“上海人”。

　　这是因为，这位车手的姓氏是“阿拉菲利普”。

　　阿拉……菲利普……上海人……

　　风中凌乱的我……

第7章

　　罗伊不喜欢白衫。

　　他甚至不明白为什么大环赛都会专门设置一件专门给年轻人的“领骑衫”，是觉得老资历的车手完全没给年轻人机会吗？还是觉得年轻人的实力水平完全赶不上有经验的“老人”？

　　上辈子罗伊崭露头角的时候也拿到过很多次白衫，但他总觉得白衫的存在，将这项运动分割成了两个世界：一个成年人的世界，一个年轻人的世界。

　　年轻人只在白衫的世界里自己玩耍，在大人们的世界里，他们全都是辅助。

　　现在就是这样。

　　罗伊穿上白衫以后，似乎所有的媒体都突然关心起了他的形象和未来的发展问题——

　　“某知名运动品牌正在寻求与罗伊合作，希望他能够出任代言。”

　　“某知名珠宝品牌正在联系大地车队，探讨罗伊为其腕表产品线代言的可能性。”

　　“如果说本届比赛中，将有一位选手有希望跨界发展，将来进入时尚行业甚至是演艺界——这名选手确定是罗伊无疑。”

　　罗伊：你才要跨界，你全家都跨界！

　　没有人比罗伊更加了解公路自行车这项运动的魅力——他曾经将十七年的光阴与汗水奉献给这项运动。重头再来他依旧乐此不疲。

　　他喜欢躲在车流里小心地“潜伏”，也喜欢突如其来地发动“进攻”；

　　他喜欢单枪匹马冲上高山，享受“会当凌绝顶”的快感；

　　他也喜欢蜷缩在心爱的赛车上飞奔下坡，感受气流在耳边呼啸，肾上腺素与心跳一起飙升。

　　当然他最喜欢的是放开车把张开双臂，第一个冲过终点线，迎接他的，是车迷们热情的欢呼……

　　（危险动作请勿模仿！）

　　归根结底，这是一项极其美丽的运动。

　　唯一的问题是：罗伊确实长得太俊了一点，才让那么多媒体的关注点完全“跑偏”。

　　之前亚瑟穿白衫的时候，就没有那么媒体关心亚瑟的“未来发展”问题——这令罗伊暗自愤愤不平，心里埋怨这些多事的媒体为啥偏要“厚此薄彼”：

　　亚瑟就是一个车坛的希望之星，而他罗伊就活该将来要跨界？

　　——不公平，这不公平！

　　带着这个想法，罗伊在穿上白衫之后的第五赛段，再次与亚瑟并肩骑行。

　　在车道一旁的“方便区”开闸放水的时候，罗伊忍不住向停在自己身后的亚瑟大倒苦水。①

　　亚瑟听着听着，实在是没忍住，一向没什么多余表情的脸上竟然露出了笑容。

　　罗伊委屈地望着亚瑟：“你竟然还笑……”

　　亚瑟却已经将骑行服整理好，轻轻巧巧地一蹬，重新上了赛道。

　　罗伊也赶紧抖一抖，束好骑行服，跟了上去——活脱脱一个追星的“小粉丝”。

　　“你以实际行动，向所有人证明，不就得了？”亚瑟丢下一句。

　　罗伊一敲头：“你说的有道理噢！”

　　既然已经看穿了这个虚荣的世界，那他还有啥好烦恼的，专心比赛就是。

　　前三个赛段的白衫生涯，似乎完全没有改变亚瑟在队内的地位。今天亚瑟依旧担任了给宝莱车队送水送饭的工作。

　　从“补给区”出来的时候，亚瑟身上背了五六个袋子，袋子里装着的都是宝莱车队车手的午饭。

　　罗伊依旧跟在亚瑟身后，跟骑了好一阵之后，亚瑟递给他一枚能量棒。

　　“你们车队的补给还没送到吗？”亚瑟随口问。

　　罗伊摇摇头，顺手把能量棒接过来，用牙咬开能量棒的包装，一面含含糊糊地说：“……还没……”

　　宝莱车队，虽然是一个靠“外卡”才进入本届环法的小车队，但是赞助商爸爸财大气粗，各种器材和补给供应都不是盖的。

　　在这些小事上，罗伊能全心全意地信任亚瑟。

　　事实上，上辈子，罗伊与亚瑟的竞争进入白热化的时候，他们两人在比赛时也相互给对方送过水，送过能量棒。

　　这就好像：他们都知道对方是自己的一生之敌，是必须在赛场上战胜的对手。但除此之外，他们都希望对方的比赛顺利，好让最后决战的场地上彼此都不至于缺席。

　　上辈子罗伊觉得：除了亚瑟以外，他对谁都是“胜之不武”。

　　亚瑟恐怕也是这样想的。

　　此刻，看见罗伊狼吞虎咽地吞下能量棒，亚瑟脸上的神情很柔和——他好像真的在看着一个十分依赖自己的小粉丝。

　　“待会儿我拿到补给就还你！”罗伊匆匆说。

　　亚瑟却摇摇头：“不必！”

　　同时他加快了蹬车的频率，去将补给分送给宝莱的其他队友们。

　　罗伊没有再去凑热闹，他今天要带一段尼克，过了午饭时间，他就要去与尼克会合了。

　　从这时候起，罗伊就没有再见到亚瑟——罗伊也确实无法分心：在午餐时间之后，各车队将面对一个“第四级别”的长坡和一个“第一级别”的短坡②。

　　就因为这个，大地车队今天派出的“兔子”是爬坡手亚历克斯。罗伊的任务则是在两次爬坡中好好“带一带”尼克，不功不过地将这位主将带到终点就行。

　　罗伊兢兢业业地骑在尼克前面，当然他也打着自己的小算盘。

　　由他来带尼克，固然会辛苦一些，但是尼克是主将，紧跟着尼克意味着他的总成绩排名不太可能退后。

　　结果也确实如此。

　　在罗伊的支持下，尼克吃力但是顺利地完成了地五赛段的比赛。总成绩上他们没有拉大与雷诺车队主将的差距，罗伊甚至还继续保有了白衫。

　　赛后尼克盛赞罗伊，夸他长坡和短坡的能力都非常优秀。

　　罗伊也心里有数，尼克的长坡和短坡能力都不是最好的，但确实比较平均，没有明显短板，再加上他经验丰富——确实是目前大地车队主将人选的最佳选项。